연료필터의 종류와 기능

  디젤 발전기가 정상적으로 작동할 때 사용하는 디젤은 일정 기간의 침전 기간을 거쳐야 하며 정상적인 사용 중에는 엄격한 여과가 필요합니다. 이는 주로 디젤에 먼지, 잔류물, 콜로이드 등의 불순물이 포함되어 있기 때문입니다. 디젤엔진의 불순물과 먼지를 제거하기 위해 디젤발전기의 연료공급계통에는 연료필터가 설치됩니다.

  연료 필터는 일반적으로 거친 필터와 미세 필터의 두 가지 유형으로 제공됩니다. 연료탱크 입구와 연료이송펌프 입구에 설치되는 필터는 조여과(Coarse Filter)에 속하고, 파인필터는 연료이송펌프와 연료분사펌프 사이에 설치된다. 미세 필터는 일반적으로 펠트와 종이의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 종이 필터의 장점은 높은 기계적 강도와 강성, 저렴한 가격, 최소 여과 정밀도가 최대 0.005mm에 달하는 확실한 방수성입니다. 따라서 다양한 유형의 디젤 발전기에 널리 사용됩니다. 그러나 이러한 필터는 청소할 수 없으며 일반적으로 약 300시간 사용 후 새 필터로 교체됩니다.

  미세 필터의 기능은 디젤에서 금속 입자와 고체 불순물을 제거하여 깨끗한 디젤이 연료 분사 펌프로 전달되도록 하는 것입니다. 주로 필터, 하우징, 필터베이스로 구성됩니다. 연료 필터의 품질은 디젤 발전기의 연료 공급 시스템의 정상적인 작동에 직접적인 영향을 미칩니다. 올바르게 사용하고 유지해야만 연료 필터를 양호한 상태로 유지할 수 있습니다. 일반적으로 미세 필터 요소와 하우징은 작동 200~250시간마다 제거하고 청소하거나 디젤이나 등유로 교체해야 합니다. 동시에 물과 침전물을 배출해야 하며 연료 이송 펌프의 입구 필터 스크린을 정기적으로 청소해야 합니다. 연료 필터 엘리먼트의 불순물을 제때 청소하지 않으면 디젤유의 불순물이 분사 펌프에 유입되어 플런저 부품이 긁히거나 들러붙는 등의 손상을 일으킬 수 있습니다.